Программа - 2017

Государство разработало программу цифровой экономики России и активно решает задачи цифровизации, в том числе государственного управления. Города начинают по-новому понимать подходы и модели городского управления, которые невозможны без использования современных технологий.

На какие проблемы и задачи направлено выступление:
• население городов растет – это приводит к повышению сложности управления городскими инфраструктурами;
• экономическая проблема в крупных городах выходит на первый план: загрязнения воздуха, воды, проблемы зеленых насаждений и так далее;
• цифровая трансформация влияет на город и на ожидания населения от городских сервисов;
• большое количество разрозненных систем, которые необходимо интегрировать и объединять для реализации новых сценариев городского управления;
• умный город использует все последние технологические инновации. К примеру, интернет вещей применяется в городском управлении уже много лет.

Городам необходимо расширять понятие умного города. Умные город – это не просто использование новых технологий и построения инфраструктуры, это платформа, обеспечивающая повышение качества жизни граждан. При этом необходимо повышать скорость запуска и внедрения новых сценариев, чтобы максимально отвечать быстро изменяющимся условиям цифровой экономики и глобальной конкуренции. Для этого российским городам необходимо переходить от простой реализации мероприятий программы "Безопасный город" к построению цифрового ядра, дающую городу необходимую свободу в использовании новых технологий: предиктивная аналитика, большие данные и машинное обучение, блок чейн, интернет вещей, системы принятия решений и так далее. Все это позволит повысить качество жизни и предоставить качественно новые сервисы для граждан в здравоохранении, социальной сфере, транспорте, ЖКХ, безопасности, развитии предпринимательства и так далее.

За прошедший 2016 год в России в ДТП погибло более 20000 человек (20308). Общемировая статистика говорит о 1,25 млн. человек в год. По расчетам экспертов Всемирного банка, социально-экономические потери от ДТП в мире составляют 3-5% от ВВП.

В своем выступлении я расскажу о системах, способствующих снижению аварийности на общественном транспорте. О том, как эффективно делать анализ физического состояния воителя, его поведения, оценивать состояние транспортного средства.