Представьте себе гараж с двумя въездами-выездами на 2 этажа по разным пандусам. И самое главное, все проезды пересекаются на первом этаже довольно узким проездом. Если в зону проезда (смотрите упрощенную схему) попали 2 авто одновременно – случится транспортный коллапс.
После установки автоматической системы проезда пропускная способность узкого участка увеличилась почти вдвое. Дело даже не в сотрудниках (состояние здоровья, время суток, настроение и др.). У сотрудников паркинга не было возможности увидеть авто за поворотом, подать сигнал нескольким машинам одновременно и др. Поэтому, до установки довольно часто случались «неожиданные» встречи с непредсказуемым исходом.
Поскольку заказчик сделал заказ на систему регулирования проезда в гараже сразу после монтажа шлагбаумов и до установки других систем, то он сэкономил на установке видеокамер для наблюдения за машинами.
Описание работы системы регулирования проезда на узкой площадке заезда в гараж (паркинг):
На точках въезда в гараж и выезда (например с этажей) устанавливаются шлагбаумы, светофоры и датчики присутствия автомобиля. Перед автомобилем, первым занявшим место у шлагбаума, открывается проезд. Остальные авто ждут открытия шлагбаума до того момента, когда первый автомобиль пересечет датчик присутствия автомобиля на выезде с площадки. Автомобили, подъехавшие позже, получат право проезда в порядке подъезда к шлагбауму.
